心Ring部落_二輪の旅人

今天騎Miya 的小白羊出門辦事，多虧氣象天天報雨卻不落雨，騎著檔車覺得別人騎羊塞車時好方便，騎著小羊時又覺得別人騎野狼好帥，

如果想騎檔車，必定要時常檢查你的傳動鏈條，是否太鬆，太緊，適當潤滑，生銹卡目可是會縮短鏈條壽命的，

而鏈條現在仍然是交通工具中，比起軸傳，皮帶傳動，更為有效率的傳動方式，

也是打檔機車迷人之處其一。
1.神奇駐車架， 一頂可支撐200公斤（哈雷300公斤我沒試過）

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今天洗了車，打了蠟，下擾流鬆脫騎去士林金記補了個螺帽，也把有點故障的救車線更新，
1. 拆開側殼拆座墊

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[三芝淺水灣輕旅路線] 3小時. 北3 -> 101 -> 北8 -> 淡金 -> 回
週日Miya要補眠，怕吵到她剛好出門充電（這理由可以借給各位人夫），幸好天氣不如預測沒有下雨，帶著些許涼意和短暫的太陽，是最適合輕旅的天氣，

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1.今天羽婷，雖沒有出門騎車，但仍發動做了一些小檢查，燈號是讓你行車時使他人知道你動向的重要裝置，當你要減速，轉彎，變換車道，都要讓你的旁車（人）知道你的動線再行動，雖然簡單，也常提醒用路人打方向燈，但也要先確保燈亮正常。

2. 自己換電瓶，通常就是先拆座墊，紅線接正，黑線接負；拆時最好先拆負再拆正，接時先接正再接負。電瓶壽命平均約兩年，現在車幾乎都只有電發，沒有踩發，所以也可以裝個行動電源救車線可以防不時之需。

3. 物理小常識：煞車燈為紅，方向燈為橙色，法規有規定是這兩個顏色，因為紅橙黃綠藍靛紫，紅光折射率最小，穿透力最好，特別是雨霧充滿水氣的天氣，較不會因折射而分散強度．

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下著飄飄小雨，到底適不適合騎車呢？？我身邊的同事就有雨天滑倒的經驗，不管你是騎機車，單車，或是開車，其實都要注意一下行前準備檢查，我剛才做了以下小檢查：
 

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2017/9/17

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騎車探險時，通常需要比平常更多壹些準備，

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今天雖然頂著近37度高溫，依然選擇來個個人小旅行，
順著北12鄉道，左右盡是農田，只要一轉動油門，溫度就被甩在後方，

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我並不愛正午出門，不過避開上下班塞車時間，騎車比較愜意，
順著原本的路線到了三芝，眼見一片烏雲，最近又常有雷陣雨，心想還是返回好了，結果又貪騎一路到了淡水老街，

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