這株櫻花真的很美, 也就是我顧路的地方.
早上解除降雨特報, 而且終於領了牌, 當然要出來試試車囉~~
再度來到三芝北7路
努力上坡的老人家
我的UNIPROLINK後搖臂
在這個地方野餐起來, 雖然只有帶一瓶水
裝上防倒球了
前雙碟加徑向卡鉗
低於5000轉, 上面的排氣管是關閉的, 高轉速時閥門會開啟, 會轟轟轟, 不過我今天也是只想慢慢騎~~
DMV的黑色防倒球
每次單騎時都會帶的後座行李包, 可以手提也可以揹式, 裡面是雨衣跟車罩, 防患未然嘛!!
油箱殼為了怕磨擦打火所以是塑膠殼, 所以只能用吸盤油箱包,
今天的顧路就是從我忘了帶手機開始. 沒帶手機帶油箱包干麻??
後避震器
機油尺跟機油標示
空濾
196KM, 99度西
為了拍這株櫻花, 我開著大燈跟雙黃燈, 我忽略了重型機車的車頭燈雖然比較亮, 可是耗電也很快
呆呆看了這棵櫻花很久, 結果就發不動了~~
推發技術不太好, 發不起來, 不過推車技術經過這一趟倒是練得不錯,
就推了兩個小斜坡, 就開始往回程划~~
本來想找經過的小黃或警車接電的, 不過我第一次拆座墊拆不太下來, 螺絲孔還被我磨掉一點, 小心痛,
划出北7路後, 本來想打公共電話求援,
說真的, 運氣雖然有點小不好, 只要平心靜氣, 就會有好人來搭救你了^ ^
在淺水灣公園, 25 second 咖啡廳的地方 (櫥窗展示一架粉紅Ducati 的那一家)
有位羅直白大哥停下來問我車怎麼了, 他騎的是 Suzuki 的 多功能車DL650,
剛好他認識榮秋的"老板娘" (從來沒遇過老板娘haha)
就幫我打了電話求援, 雖然他以為是電系燒了, 不過我覺得應該就是沒電,
還陪我等了一個半小時, 也因為這樣陪他抽了一根煙 = = (很久沒抽了, 因為他覺得我應該很鬱卒)
榮秋的兩位師傅也真的超熱心, 從五股開著貨車過來,
幸好不用上車, 七手八腳幫我拆了座墊, 接上電果然發動了 ^ ^
跟大家道完謝, 天也開始暗了, 淡水也開始塞了,
所以我又提前上了夜騎課與塞車課程
但是今天拍得照片依然很美~~雖然有點曲折~~但是可以在天黑不久回家, 也是Lucky!!
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