心Ring部落_二輪の旅人

趁著下午的陽光，駕駛我的小白馬閒逛三芝鄉間小徑，

起跑公里數4085km

位於我家後院的破破平面停車位，

暖車中，調整裝備，蓄勢待發～

這是一條很多上下坡混合彎道的山路，

因此我多在2~3檔間騎乘，均速大概只有40km吧！！

以1000RR的實力，應該2檔到底就可以了，但三檔巡航較為舒適，

有一次想試著三檔到底，但在上坡灣時竟出現有點像落鍊聲，還是用二檔較為保險，

我習慣的方式大約前1/3里程慢慢熟悉車輛，用最穩當的腳煞修正過彎，

進灣時稍微向外側反打，畫一個小轉舵過彎，

除了維持轉向慣性，也為了讓對向來車提早看見我入彎，

而後我便盡量切回邊線，讓出中線空間以便會車，

山路以不越過雙黃線為最高原則，

等待熟悉過後，再用臀部畫圓協助重心移向內側，

最順手時，可以把車架當成一個大方向盤來過彎，

在過天元宮左側，有條鄉間小道，心血來潮騎入探險，

是許多片的農田，傳來陣陣有機肥的味道，停下來補個水，拍個照，

往回程時有個小插曲，接回主線道時是個上坡直角灣，但車流來往讓我無法一次轉上主線道（應該是101縣道吧！！）

我使用腳踏煞車一檔上坡起步法，兩次都功虧一簣，因為要轉直角彎時左側一直有車過來，害我要煞停在最高點位置，

於是我右手按前煞，慢慢倒車下滑到稍微平坦的坡道，重新起步，終於順利回到正確的軌道上了！！

（跑車對於直角灣或大於90度的迴旋灣特別沒辦法，因為把手較低的關係，千萬不要硬轉，卡住油箱很容易倒車，

所以我寧可慢慢來）

路過一株盛開的櫻花，停下與之合照，

三芝的小徑不要沒事進去探險喔，我從這邊騎進去很容易就到了不該打擾的聖地，

瞬間油燈也亮了，似乎提醒我不可隨便深入，就趕緊踏上回程了，

幸好回程下坡多，可以讓我撐回大業路加油，也結束了今日的練車之旅，

在8000km達成前我都是練車模式，我的體感熟悉里程大約是8000km，

這是我從一輛一輛的小車換來的經驗與心得，

機車的剎車因為始終只有張明信片大小的接地面，所以並沒有那麼強，更要以尊敬謹慎的態度去加油門，

因為油門就是煞車，

希望可以給踏入重型機車界的弟弟妹妹們一些幫助，

最近新聞的事故太多了，

騎快感受速度，騎慢才能感受呼吸～～

一起去感受到道路的呼吸吧？！

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